Gli accertamenti effettuati dai consulenti tecnici della Procura di Milano hanno permesso di accertare che il pezzo di binario saltato il 25 gennaio nei pressi di Pioltello era in cattive condizioni. Era tenuto insieme da un giunto di legno, considerato il “punto zero” nel quale è avvenuto il deragliamento del treno che ha causato tre morti e il ferimento di altre 49 persone. Sempre secondo i rilievi, il pezzo di legno non avrebbe aderito al binario, facilitando la tragedia.
Ora arriva una delle parti più importanti della vicenda, l’accertamento delle responsabilità. Si è finalmente arrivati a leggere il numero di serie del giunto, attraverso il quale si cercherà di capire insieme a Rete Ferroviaria Italiana chi avrebbe costruito e piazzato il binario. Il prossimo 23 luglio dovrebbero avvenire ulteriori analisi per istruire la pratica e provare ad arrivare alla verità.
