L’Osservatorio Focus 2R ha presentato oggi a Milano i risultati dell’indagine a livello nazionale. Sono 63 i comuni che si sono dotati del bike-sharing, complessivamente le biciclette in circolazione sono 11.000 e gli abbonati oltre 140.000. Il servizio è cresciuto del 66% nel 2017, anche se gli abbonati sono calati del 13% e le biciclette a disposizione del 15%.
Meno diffuso il mercato legato allo scooter sharing: solo quattro le città che a inizio 2017 offrivano il servizio. Quel che manca, ad oggi, è un operatore. Cresce invece la mobilità elettrica: il 41% delle città prese in esame ha una rete di ricarica per motocicli e scooter. La media per ogni città è di 30 colonnine di ricarica per ogni comune, i più grandi arrivano fino a 100.
Ancora indietro i piani riguardanti la sicurezza dei ciclisti: il 71% dei comuni ha almeno una misura in favore della sicurezza di chi usa le due ruote non a motore, ma il dato del 2016 era del 75%.
